本文摘要：电池科技日新月异，电动车的行车距离也日益提高！韩国科学家公布最新款电动车，每次电池可行经300公里之近，续航力是一般电动车款的两倍，储存电量堪称4倍之多。

电池科技日新月异，电动车的行车距离也日益提高！韩国科学家公布最新款电动车，每次电池可行经300公里之近，续航力是一般电动车款的两倍，储存电量堪称4倍之多。州科学技术院（GwangjuInstituteofScienceandTechnology，GIST）10日宣告，GIST材料科学与工程系教授EomGwang－sup和麻省理工学院（MIT）电子研究实验室博士后研究员LeeJung－tae联手合作，研发出有最新款锂电池，若跟市面上的产品比起，新的锂电池储电量超过4倍，电池续航力也多达两倍。传统的锂电池是以石墨、锂金属氧化物（LithiumMetalOxide）当作阴极和阳极，由于这两种材料的储电量都较低，以当前的科技开发后，储电量已近无限大，因此电动车的电池储存容量，减少的空间并不多。

因此，韩国研究团队要求用全新的材料制作电池阴阳近于，使用的是矽和硫。科学家尤其重新加入硒来维护矽制阴极，进而研发出有享有锂和矽的阴极，另外并以硫、硒制作阳极。近期的锂电池每公克可储存大约500mAh的电力，互为较之下市面上的电池每公克则仅有能储存100－150mAh的电力。

这代表电动车每电池一次才可跑完300公里，是一般电动车的一倍之近。不仅如此，新款锂电池在差使、静电1，500返之后，电池容量只不会衰退19％。

也就是说，若用户每天电池一次，可平稳用于4年、不须要替换电池；若将新款锂电池应用于到智能手机，那么手机的重量可增加一半。

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